Mahalli Sıcak Su Hazırlama Nedir ?

Konutların sıcak su ihtiyaçlarını karşılamak üzere (doğal gazlı, hava ve likit gazlı, elektrikli, katı ve sıvı yakıtlı) şofben vasıtası ile elde edilir.
Bu sıcak su aygıtlarının kullanılmasında, güvenlik bakımından dikkat edilecek önemli hususlar vardır.
Şofben banyoya monte edilmemelidir.
Şofbende kullanılan gaz boru bağlantılarına, çok dikkat edilmeli, kullanıldıktan sonra gaz devresi kesilmelidir.
Şofben bakımı ihmal edilmemeli, çürüyen borular değiştirilmelidir.
Termosifonlar içinde su bulunurken, aşırı derecede yakılmamalıdır.
Termosifonda su sıcaklığını gösteren termometre bulunmalıdır.
Elektrikli termosifonlarda elektrik çarpmasına karşı gerekli tedbirler alınmalıdır.

Ne Nedir

Depremin Şiddeti Nedir ?

Herhangi bir derinlikte olan depremin, yeryüzünde hissedildiği bir noktadaki etkisinin ölçüsü olarak tanımlanmaktadır. Diğer bir deyişle depremin şiddeti, onun yapılar, doğa ve insanlar üzerindeki etkilerinin bir ölçüsüdür. Bu etki, depremin büyüklüğü, odak derinliği, uzaklığı yapıların depreme karşı gösterdiği dayanıklılık dahi değişik olabilmektedir. Şiddet depremin kaynağındaki büyüklüğü hakkında doğru bilgi vermemekle beraber, deprem dolayısıyla oluşan hasarı yukarıda belirtilen etkenlere bağlı olarak yansıtır.
Depremin şiddeti, depremlerin gözlenen etkileri sonucunda ve uzun yılların vermiş olduğu deneyimlere dayanılarak hazırlanmış olan “Şiddet Cetvelleri”ne göre değerlendirilmektedir. Diğer bir deyişle “Deprem Şiddet Cetvelleri” depremin etkisinde kalan canlı ve cansız her şeyin depreme gösterdiği tepkiyi değerlendirmektedir. Önceden hazırlanmış olan bu cetveller, her şiddet derecesindeki depremlerin insanlar, yapılar ve arazi üzerinde meydana getireceği etkileri belirlemektedir.
Bir deprem oluştuğunda, bu depremin herhangi bir noktadaki şiddetini belirlemek için, o bölgede meydana gelen etkiler gözlenir. Bu izlenimler Şiddet Cetveli’nde hangi şiddet derecesi tanımına uygunsa, depremin şiddeti, o şiddet derecesi olarak değerlendirilir. Örneğin; depremin neden olduğu etkiler, şiddet cetvelinde VIII şiddet olarak tanımlanan bulguları içeriyorsa, o deprem VIII şiddetinde bir deprem olarak tariflenir. Deprem Şiddet Cetvellerinde, şiddetler romen rakamıyla gösterilmektedir. Bugün kullanılan batlıca şiddet cetvelleri değiştirilmiş “Mercalli Cetveli (MM)” ve “Medvedev-Sponheur-Karnik (MSK)” şiddet cetvelidir. Her iki cetvelde de XII şiddet derecesini kapsamaktadır. Bu cetvellere göre,şiddeti V ve daha küçük olan depremler genellikle yapılarda hasar meydana getirmezler ve insanların depremi hissetme şekillerine göre değerlendirilirler.
VI-XII arasındaki şiddetler ise, depremlerin yapılarda meydana getirdiği hasar ve arazide oluşturduğu kırılma, yarılma, heyelan gibi bulgulara dayanılarak değerlendirilmektedir.

Ne Nedir

Erdoğan: Taksim Meydanı’na çıkıp anırırım diyen yazar

Erdoğan: Taksim Meydanı’na çıkıp anırırım diyen yazar Erdoğan’ın son parti grubu konuşması 06.03.2012 İşte Erdoğan’ın açıklamalarının satır başları Bir köşe yazarı (paradan) altı sıfırı atsınlar, Taksim Meydanı’na çıkıp anırırım dedi

Read more »

Ne Nedir

Erdoğan: Kramponlarımı kömürlükte saklardım

Erdoğan: Kramponlarımı kömürlükte saklardım video izle

Read more »

Ne Nedir

Erdoğan: Sivas zaman aşımına uğramamıştır

Erdoğan: Sivas zaman aşımına uğramamıştır video izle

Read more »

Ne Nedir

Erdoğan: Uçakta iPad’den görüntülü görüşme yaptı

Erdoğan: Uçakta iPad’den görüntülü görüşme yaptı Başbakan Erdoğan Çin ziyareti sırasında uçakta internet bağlantısıyla ıpad ile uçakta görüntülü görüşme gerçekleştirdi Başbakan Erdoğan Uçakta internet Bağlantısıyla ipad ile uçakta görüntülü görüşme gerçekleştirdi

Read more »

Ne Nedir

Oktay & Elsen Canlı Yayında Şarkı Söylüyor

Ne Nedir

Anakartın Kasaya Montajı Nasıl Yapılır

Ne Nedir

Güç Kaynağındaki Kablolar Ne İşe Yarar

Ne Nedir

ŞARJ SİSTEMİ

Şarj sistemi, motor çalışmaya başladığı andan itibaren aracın elektrik ihtiyacını karşılar ve aküyü şarj eder
Şarj sisteminin parçaları:
alternatör,
konjektör (regülatör),
şarj lambası,
vantilatör kayışıdır
Alternatör, krank mili kasnağından vantilatör kayışı ile aldığı mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirir Bazı araçlarda alternatör değil, şarj dinamosu bulunur
Konjektör (regülatör), alternatörün ürettiği elektriğin volt ve akımını ayarlar Aracın devri arttıkça alternatörden çıkan akım ve voltajı ayarlar, tesisata ve aküye gönderir
Şarj lambası, şarj sisteminin çalışmadığını ikaz eder Yani alternatör, konjektör vs arızasını belirtir
Bir araç için gerekli elektrik enerjisini şarj sistemi sağlar
Akü, motor çalışmazken ışık ve özel elektrikli alıcılatrı besler
Vantilatör kayışı çok sıkı ise alternatör yatakları bozulabilir
Vantilatör kayışının koptuğu “ilk olarak” şarj ikaz lambasından anlaşılır
Motor çalışırken ayağımızı gaz pedalından çekince far ışıkları zayıflıyorsa akü zayıflamış olabilir
Motor çalıştığı halde şarj ikaz lambası yanıyorsa vantilatör kayışı gevşek olabilir ya da alternatör kablo bağlantıları gevşek veya alternatör kömürü aşınmış olabilir
Aracın durdurulup kontağın hemen kapatılması gereken hallerden bazıları:
- Şarj ikaz lambasının yanması
- Motordan ani bir sarsıntı ya da ses gelmesi
- Yağ lambalarının yanmasıdır
Konjektör ayarı bozuksa akünün su kaybı çok olur
Araçta ampuller sık sık patlıyorsa veya akü su kaybı fazlaysa veya konjektör arızalı olabilir
Marşa basılıp motor çalıştığında şarj ikaz lambası sönmelidir

Ne Nedir